Eenvoudiger, uniform en minder discussie
Na een uitgebreide testperiode kunnen alle Vlaamse wegbeheerders met Signalisatie Vlaanderen aan de slag. De nieuwe online tool schept meer orde in een continu wijzigend verkeerslandschap en vereenvoudigt de inplanning en legalisering van verkeerssignalisatie.
Op 9 december werd Signalisatie Vlaanderen gelanceerd. Met de vernieuwde opvolger van Verkeersborden.Vlaanderen visualiseren lokale besturen verkeerssignalisatie op een online kaart. De ingetekende signalisatie kunnen ze vervolgens doorkoppelen aan het juridische kader. De digitale versie van de verkeerstekens op het terrein biedt wegbeheerders tegelijk een helder overzicht.
Deze tool kwam tot stand binnen het VLAG-project (Volgen van Linkende Asset Gegevens), met de steun van het subsidieprogramma ‘Gemeentehuis van de Toekomst’. Gent bracht als trekker de bal aan het rollen. Antwerpen, Oostende, Knokke-Heist, Nijlen, Brugge, de Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten (VVSG), het Departement Mobiliteit en Openbare Werken (DMOW), het Agentschap Binnenlands Bestuur (ABB) en het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) stapten mee in het verhaal. Iedere partner gaf waardevolle input om de nieuwe tool zo gebruiksvriendelijk en relevant mogelijk te maken.
Hele proces in één applicatie
Signalisatie Vlaanderen verenigt voor het eerst de fysieke, verkeerstechnische én de juridische aspecten van verkeersinfrastructuur in één gebruiksvriendelijke applicatie. “Deze tool verbindt het hele proces. Vanaf de eerste plannen voor een nieuw verkeersbord tot de effectieve plaatsing op het terrein, inclusief ondersteuning voor de opmaak en publicatie van het bijhorend aanvullend reglement. Het verbetert de kwaliteit, uniformiteit en rechtszekerheid van de Vlaamse verkeersinfrastructuur”, zegt Bart Stichelmans Product Owner Gelinkt Notuleren van Agentschap Binnenlands Bestuur.
De applicatie vertrekt vanuit een centraal open data-register waarin alle verkeerssignalisatie en mobiliteitsmaatregelen zijn opgenomen. “Dat is een belangrijke kennisdatabank waarin elk verkeerstekenconcept een unieke identificator heeft”, zegt Stichelmans. “Door de koppeling tussen die centrale databank, Signalisatie Vlaanderen en de online tool Interactieve Reglementen Gelinkt Notuleren (IRGN) kan je in een paar klikken een ontwerptekst genereren voor het aanvullend reglement dat bij de gewijzigde (ingetekende) verkeerssituatie hoort. Dat vereenvoudigt de taak van wegbeheerders: geen stapels papierwerk meer, maar één overzichtelijke digitale oplossing.”
Geen wit blad
Wegbeheerders hoeven niet meer van een wit blad te vertrekken. Alle informatie die al gekend is door de intekening van de verkeerstekens in Signalisatie Vlaanderen – zoals het type verkeersteken en de locatie – wordt automatisch meegenomen in het reglement.
“Gebruikers kunnen de informatie die ze opnemen in Signalisatie Vlaanderen via een knop in het ontwerp van het aanvullend reglement voegen. De IRGN-tool vult dit aan met de juiste betekenis van de ingeplande verkeerstekens en andere noodzakelijke elementen voor een volledig aanvullend reglement”, zegt Yoline Tavernier, beleidsmedewerker Verkeersveiligheid bij Departement Mobiliteit en Openbare werken.
De eerste praktijkervaringen uit de zes lokale besturen die al met Signalisatie Vlaanderen werken, zijn erg positief. “Dit soort procedures zijn bij steden dagelijkse kost. Signalisatie Vlaanderen vereenvoudigt niet alleen het proces. Het verkleint ook het risico op afwijkingen tussen intekening en besluit. Daardoor minimaliseert de ruimte voor discussie, zegt Stichelmans. “We verwachten dat deze gebruiksvriendelijke toepassing meer steden en gemeenten overtuigt om ermee aan de slag te gaan”, voegt Tavernier toe.
Volgende stappen
Signalisatie Vlaanderen draait intussen op volle toeren, maar daar blijft het niet bij. “Er komt nog een vervolgtraject”, zegt Stichelmans. “Naast alle verkeersborden, zitten ook de wegmarkeringen al grotendeels in het systeem. Momenteel is voorzien om daarmee live te gaan in mei van volgend jaar." “Om het gebruik van de nieuwe toepassing vlot te laten verlopen, voorzien we in het eerste kwartaal van 2026 opleidingen in elke provincie", geeft Tavernier mee. Inschrijven kan via de link op pagina 5.