Helder overzicht, tal van mogelijkheden

Sinds mei kunnen wegbeheerders naast verkeersborden ook wegmarkeringen intekenen en toevoegen aan ontwerpen van verkeersinfrastructuur. De stad Roeselare werkte actief mee aan het ontwikkelen van Signalisatie Vlaanderen en gebruikt de tool van bij de lancering. Deskundige Mobiliteit Thibault Rommel legt zo een inventaris aan van alle wegmarkeringen.

Welke rol vertolkte Roeselare bij het op poten zetten van Signalisatie Vlaanderen voor wegmarkeringen?

“Wij maakten deel uit van het testpanel. Dat gaf ons de kans om er uitvoerig mee te experimenteren. In die fase hebben we onze feedback overgemaakt en suggesties gedaan voor nieuwe functies. Zo merkten we dat kleine programmafouten meteen verholpen werden en de tool steeds vlotter werkte.”

Wanneer gingen jullie er ook echt in de praktijk mee aan de slag? 

“Na de lancering van de tool zijn we vanaf eind mei wegmarkeringen beginnen inventariseren met Signalisatie Vlaanderen. Nadat we in de voorgaande jaren al onze verkeersborden in kaart brachten, zetten we in op het inventariseren van alle wegmarkeringen op ons wegennet. Dat biedt ons binnen afzienbare tijd een gedetailleerd beeld op alle wegen en kruispunten in Roeselare.” 

Hoe pakken jullie dat precies aan? 

“Roeselare bestaat uit meer dan 750 straten. Een heel karwei dus en daarom spreiden we het inventariseren.  Wanneer er werken doorgaan in een straat, registreren we naast het inplannen van de nieuwe ook meteen alle bestaande wegmarkeringen. Dat doen we ook wanneer we Signalisatie Vlaanderen gebruiken om wegmarkeringen te beheren of aan te passen naar aanleiding van een melding. Bijvoorbeeld wegmarkeringen om parkeerplaatsen aan te geven. Zo registreren we de al aanwezige wegmarkeringen in één beweging mee en brengen we alles geleidelijk aan in kaart.”

De applicatie werkt zo intuïtief dat je in minder
dan een minuut een wegmarkering registreert.

Hoe gebruiksvriendelijk ervaren jullie het ontwerpen, uittekenen, laten goedkeuren en inventariseren van (nieuwe) wegmarkeringen? 

Werken met de tool verloopt heel natuurlijk. Alles verklaart zichzelf. Wegmarkeringen registreren lukt in enkele klikken. Om er nog sneller mee aan de slag te kunnen, helpt het om een opleiding te volgen of de handleiding erbij te nemen. Zodra je een eerste wegmarkering weet te inventariseren, gaat het vrijwel vanzelf. Het is zo intuïtief dat je in minder dan een minuut een wegmarkering intekent.”

Welke voordelen ervaren jullie in Roeselare van het digitaal in kaart brengen van wegmarkeringen?

“Bij de straten die we al volledig inventariseerden, heeft de tool tot inzichten geleid waar het beter kan. Doordat we bijvoorbeeld in de Iepersestraat een overzicht kregen over alle verkeersborden en wegmarkeringen, hebben we al enkele aanpassingen laten uitvoeren zoals het vernieuwen van deels weggevaagde en het weghalen van overbodige wegmarkeringen.”

Zijn er nog andere mogelijkheden aan verbonden die interessant zijn voor lokale besturen als wegbeheerders?

“Ook bij vragen van burgers is de applicatie handig te raadplegen doordat je een duidelijk digitaal beeld krijgt van de verkeerssituatie. Met behulp van die kaart kan je ook aannemers verduidelijken wat je precies wil vernieuwen of sneller een raming opmaken. Daarnaast merken we dat kaartmakers en navigatiesystemen via het open datasysteem de updates oppikken en hun applicaties aanpassen. Dat verhoogt uiteraard de veiligheid."