Publicatie 231 - september 2022
Subsidiestromen

Er zijn tal van subsidies om lokale besturen in Vlaanderen te ondersteunen bij de uitvoering van het mobiliteitsbeleid. In deze brief geven we een overzicht van de verschillende subsidiestromen die de afdeling Toegepast Mobiliteitsbeleid (Departement MOW) behandelt.

'Nieuwe aanpak om lokale besturen beter te ondersteunen bij subsidies'

De afdeling Toegepast Mobiliteitsbeleid (TMB) centraliseert sinds kort de afhandeling van meerdere subsidies van het Departement MOW. Afdelingshoofd Lieve Van de Water licht deze nieuwe, gestroomlijnde en geautomatiseerde aanpak toe: “Het is ons doel om de dossierbehandeling te vereenvoudigen, van de subsidieaanvraag tot de -toekenning. Door die verhoogde efficiëntie kunnen we sneller dossiers afwerken, specifieker communiceren, met onder meer de lokale besturen, en een transparanter proces creëren.”

Op termijn willen we de aanvraag- en verwerkingsprocedures van subsidies optimaliseren, in samenspraak met de lokale besturen. Lieve Van de Water, afdelingshoofd Toegepast Mobiliteitsbeleid

lieve.PNG

Wat is de nieuwe aanpak van het Departement MOW op het vlak van subsidies?

“Het Departement MOW heeft ervoor gekozen om de dossierstromen voor mobiliteitsgerelateerde subsidies door één team te laten uitvoeren: het team subsidies van de afdeling Toegepast Mobiliteitsbeleid (TMB). Verschillende afdelingen en teams van het departement zetten subsidies op rond mobiliteit. Vroeger werden die door de verschillende beleidsmedewerkers behandeld. Nu is dat de verantwoordelijkheid van één team. De beleidsmedewerkers en dossierbeheerders blijven uiteraard wel uitvoerig communiceren met elkaar. De dossierbeheerders signaleren bijvoorbeeld verbeterkansen, zodat de beleidsmakers het beleid rond verkeersveiligheid en (groenere) mobiliteit effectiever en efficiënter kunnen maken, in samenwerking met de communicatiecollega’s.”

Lees verder

 

Lees de mobiliteitsbrief