De weg naar 30 procent
Meer dan de helft van de Vlaamse fietsinfrastructuur is in beheer van lokale besturen. De Vlaamse overheid wil samen met hen de kaap van de 30 procent fietsverplaatsingen halen tegen 2040. Fietsberaad Vlaanderen, het kenniscentrum voor fietsbeleid in Vlaanderen, concretiseerde de Vlaamse doelstelling én koppelde daaraan maatregelen, opgedeeld in drie thema’s op maat van zowel provincies, vervoerregio’s, steden als gemeenten.
THEMA 1
Maak fietsen evident en versterk de combinatie met andere duurzame vervoeropties.
Door meer in te zetten op fietsparkeerinfrastructuur bij knooppunten en een kwaliteits-en betrouwbaarheidsverbetering van het openbaar vervoer. Park & Ride, parkeerbeleid en circulatiemaatregelen moeten het openbaar vervoer in combinatie met het fietsverkeer bevoordelen ten opzichte van de auto.
De gemeente Hechtel-Eksel geeft het goede voorbeeld met een Hoppinpunt met 36 fietsparkeerplaatsen voor gewone fietsen en 8 buitenmaatse fietsen, 15 fietslockers en een fiets-herstelzuil vlak bij de bushalte aan de Peerderbaan.
THEMA 2
Zet de actieve weggebruiker centraal in het verkeersveiligheidsbeleid.
Conflictvrije verkeerslichten en vrijliggende fietspaden verhogen de verkeersveiligheid. Om de veiligheid van fietsers te verbeteren, zijn maatregelen zoals het invoeren van een circulatieplan én het verlagen van de toegelaten snelheid in de bebouwde kom en op wegen zonder vrijliggende fietspaden erg doeltreffend.
De gemeente Rotselaar zag het aantal ongevallen met gewonden gevoelig dalen door de toegelaten snelheid op een drukke ontsluitingsweg van 70 km/u naar 50 km/u te verlagen.
THEMA 3
Creëer leefbuurten waar wandelen en fietsen eerste keuze zijn.
Nieuwe woonontwikkelingen verdienen een vlotte bereikbaarheid te voet en met de fiets. Zinvol ruimtelijk beleid beperkt fietsafstanden. Ook in het buitengebied zijn er nog veel mogelijkheden om het fietsverkeer tussen kernen met aantrekkelijke routes te versterken.
De Van Vaerenberghstraat in Antwerpen-Berchem is een uitstekend voorbeeld hoe een verkeersfilter in een zone met gemengd verkeer ruimte maakt voor fietsers en voetgangers.
