4 x minder verkeerslawaai

Het is onmogelijk om al het verkeerslawaai uit de stad te verbannen. Maar met gerichte ingrepen kunnen lokale besturen wel degelijk verschil maken. Deze vier maatregelen zijn (relatief) snel of op een logisch investeringsmoment uit te voeren.

Geef woningen een rustige kant

Ligt een woning aan een drukke straat? Zorg dan waar mogelijk voor een geluidsluwe achterzijde. Een rustige tuin, balkon of gevel geeft bewoners een plek waar ze zich aan het verkeerslawaai kunnen onttrekken. Zeker bij nieuwbouw en herontwikkeling kan daar al in het ontwerp rekening mee worden gehouden.

Rem af en handhaaf

Een lagere snelheid betekent minder verkeerslawaai. Een zone 30 kan dus meer opleveren dan alleen extra verkeersveiligheid. Voorwaarde is wel dat bestuurders zich aan die snelheid houden. Combineer een snelheidsverlaging daarom met een inrichting die trager rijden stimuleert en, waar nodig, met handhaving.

Pak lawaaierig wegdek aan

Kasseien en sommige betonstraatstenen produceren aanzienlijk meer rolgeluid dan een wegdek van asfalt. Moet een straat onderhouden of opnieuw aangelegd worden? Dan is dat een goed moment om geluid en overlast mee te nemen in de materiaalkeuze. Zo leidt een geplande investering direct tot verbetering van de leefkwaliteit.

Stuur zwaar verkeer om

Vrachtwagens behoren tot de luidste weggebruikers. Waar alternatieve routes beschikbaar zijn, loont het daarom om zwaar verkeer uit centra of straten met veel woningen te weren. Zo pak je een belangrijke geluidsbron rechtstreeks aan, zonder dat er nieuwe infrastructuur voor nodig is.